Monumento al Ferrocarril de Tharsis
El ferrocarril de Tharsis, también conocido como ferrocarril Tharsis-Río Odiel, fue una línea férrea española, de vía estrecha y carácter eminentemente minero-industrial, que estuvo en servicio entre los años 1871 y 2000. Llegó a ser uno de los principales ferrocarriles de la provincia de Huelva.

La línea férrea fue construida durante la segunda mitad del siglo xix, con el objetivo de dar salida hasta el mar a los minerales que extraía la británica Tharsis Sulphur and Cooper Company de sus yacimientos en la cuenca minera de Tharsis-La Zarza. El trazado fue inaugurado en 1871 y en su momento constituyó uno de los primeros ferrocarriles que estuvieron operativos en la provincia de Huelva. Sus vías tenían la particularidad de poseer un ancho de 1220 milímetros, caso único en el contexto español. Se mantuvo en servicio durante más de un siglo hasta su clausura en enero de 2000, período durante el cual su actividad se centró en el transporte de minerales y mercancías. Así mismo, durante varias décadas también llegó a contar con un servicio de pasajeros.

En la actualidad la mayor parte del ferrocarril ha sido desmantelado, si bien una pequeña sección del tramo Tharsis-San Bartolomé se encuentra abandonada y en desuso. Desde 2014 una parte de sus infraestructuras han sido inscritas en el Catálogo de Patrimonio Histórico Andaluz como Bien de Interés Cultural. Así mismo, parte del patrimonio ferroviario móvil ha sido preservado y se encuentra expuesto en distintas ubicaciones de la provincia.